清水 桂太

北九州AI交流会 代表

清水 桂太しみかつ

現役機長。北九州でAIを教え、自分の手でつくっています。 AIという言葉が流行る前から、その仕組みを研究していました。

しみかつAIくらぶ 主宰 AI講師・企業の伴走 現役エアライン機長
本人
現役エアライン機長 慶應義塾大学でニューラルネットワークを研究 JDLA G検定 合格2026 北九州商工会議所 会員
主催する会
北九州AI交流会代表 / 北九州市の後援を受けています しみかつAIくらぶ個人で主宰する、少人数の会
What I do

やっていることは、3つ。

根っこは全部おなじです。「AIを、もっと身近に」。
くわしい話は、それぞれのページに分けてあります。

Record

やってきたこと。

講演・講座・イベント・制作。写真と記録の残っているものから。

AIが人間の仕事をどんどん奪って行くのではないかと考えていました。ですが、決断する力や、責任など、確かにAIにはできない、人間にしかできないことってきちんとあって、そこの部分では、人間がこれからも必要になるなと思いました。

— 梅光学院大学 学生(2026年6月 特別講義)

AIに興味はあったけど、職場で話せる人がいなくて。ここに来たら同じ熱量の人がたくさんいて、帰り道がワクワクで止まりませんでした。次も絶対行きます。

— T さん(会社員・30代/北九州AI交流会 参加)

AIへの苦手意識がなくなりました。質問しやすい雰囲気で、安心して参加できました。

About

どんな人か。

操縦席と、AIと。両方から見える景色があります。

清水 桂太

操縦席では、飛行時間の大半を機械が飛ばしています。
それでも、最後に決めるのは人です。

この「機械に任せること」と「人が決めること」の線引きを、毎日やってきました。AIの話をするとき、いつもここから始めます。

学生時代は慶應義塾大学でニューラルネットワークを研究していました。AIという言葉が当たり前になる、ずっと前のことです。当時は原始的な仕組みでしたが、それが30年経って世の中を変えるところまで来た。そのことが、いまも面白くて仕方ありません。

2025年3月、生成AIがまだ出はじめのころに、数人で北九州AI交流会を始めました。いまは毎回30〜40名、のべ220名を超える集まりになっています。

むずかしい言葉は使わない専門用語を並べても、誰も手を動かしません。その場で全員が触るところまでやります。
安全に使うルールを、先に決める何を入れてよくて、何を入れてはいけないか。航空の安全文化の考え方で、はじめに線を引きます。
作ったあと、自分で更新できるところまで渡して終わりにはしません。ダブルクリックで動く形や、スマホだけで回る形に。
Schedule

これからの予定。

講演も、交流会も、くらぶも。ぜんぶここに出ます。

    お知らせ

      How to request

      頼み方は、かんたん。

      「うちの場合どうなの?」の段階で大丈夫です。

      1. まず、一言おくる「講演をお願いしたい」「AIでこんなことできる?」。メールでもLINEでも、一言で大丈夫です。
      2. お話しする(無料)オンラインか対面で、雑談ベースでOK。やりたいこと・規模・時期を一緒に整理します。
      3. 内容が決まったら実施内容を決めてから進めます。無理な勧誘は一切ありません。
      費用について

      内容と規模でお見積もりしますが、ご予算や規定に合わせて柔軟に決めています。学校や市民講座、団体の規定額でも大丈夫です。「これくらいで頼めますか」から、気軽に聞いてください。初回のご相談は無料です。

      ここから下は、遊びのコーナー。

      AI大仏さまのおみくじ、AI活用ヒント診断、はじめの一歩ナビ。全部AIで作って、ブラウザだけで動きます。気が向いたらどうぞ。